VÉHICULES HORS ROUTE · COMPÉTITION

Préparation de véhicules hors route et compétition : AdBlue, EGR, FAP

PureMotor intervient sur les systèmes AdBlue (SCR), vanne EGR et FAP/DPF de véhicules destinés exclusivement à la compétition, à un usage hors route sur terrain privé ou à l'export hors Union européenne. Ces modifications sont soumises à la réglementation en vigueur. L'intervention peut nécessiter une immobilisation du véhicule jusqu'à une journée.

Technicien PureMotor branchant une valise de diagnostic automobile

Cadre légal : à lire avant toute demande

Réglementation en vigueur

En Belgique et dans l'UE, un véhicule immatriculé qui circule sur la voie publique doit conserver ses systèmes antipollution d'origine et fonctionnels.

Usage non routier uniquement

Prestations réalisées uniquement pour des véhicules non destinés à la circulation routière, sur déclaration écrite et signée du propriétaire.

Immobilisation jusqu'à une journée

Selon le véhicule et le système concerné, prévoyez une immobilisation pouvant aller jusqu'à une journée. Le délai exact est confirmé au devis.

Véhicule routier ? Nous réparons

Pour une voiture qui roule sur route, nous proposons le diagnostic, le nettoyage et la réparation de l'AdBlue, de l'EGR et du FAP.

Pour un véhicule qui roule sur route

Problème AdBlue : diagnostic et réparation

Vanne EGR encrassée : nettoyage et décalaminage

FAP bouché : nettoyage avec ou sans démontage

Voyant moteur allumé : diagnostic complet

Préparation au contrôle technique

Réparation mécanique sur devis

Questions fréquentes

Pouvez-vous supprimer le FAP ou l'EGR de ma voiture qui roule sur route ?

Combien de temps dure l'intervention ?

Quels documents faut-il fournir ?

Mon FAP est bouché, que faire ?

Appeler